Tomado por impecáveis carros antigos, o Anhembi recebeu pela primeira vez na semana passada uma exposição que remonta diversas épocas da história da indústria automobilística através da evolução dos automóveis.  A primeira edição do Salão Internacional de Veículos Antigos (SIVA) reuniu 240 carros raros de colecionadores, apresentando clássicos como Galaxies e Mavericks e também modelos pouco conhecidos, como o Brasinca 4200 GT e o Alfa Romeu JK 1963, ambos produzidos no Brasil.

Em meio aos diversos Cadillacs "rabo de peixe", um ícone da década de 50, Dodge Darts e Landaus rodeados de admiradores, o AreaH encontrou um veículo de pequeno porte mas grande importância na história do Brasil. Com apenas 350 kg, uma porta única que abre para frente, e um motor de dois cilindros que garante mais de 9 cavalos, a Romi Isetta foi um marco na indústria automobilistica brasileira. 

Por ter sido o primeiro carro de passeio fabricado em série no país, sua inauguração em 1955 recebeu o então governador de São Paulo Jânio Quadros, que deu uma volta em torno do Pacaembu com o mesmo exemplar do minicarro exposto no Salão. "Ele chega aos 80 km/h, mas não é muito bom para ultrapassar caminhões", brinca Felipe Leandro, funcionário do Clube do Carro Antigo.

Apesar de ser um evento de macho, o SIVA também emocionou muito marmanjo com a celebração dos 50 anos da primeira série produzida no país, o 'Vigilante Rodoviário', expondo um Simca Chambord modelo 1959 caracterizado com as cores do automóvel original utilizado pelo protagonista Carlos Miranda, que com o fim da série acabou se tornando guarda rodoviário de verdade.