Durante o verão não é difícil encontrar, entre lanchas e jet-skis, os saudosos catamarães velejando pelo litoral brasileiro apenas com o sopro do vento. Porém, não será tão cedo que veremos o Ultraluxum CXL Trimaran, o conceito reinventado da embarcação desenvolvido em parceira com a equipe de Fórmula 1 McLaren.

Com seus três cascos e quase 150 metros de comprimento, o trimarã oferece uma estrutura de respeito para aqueles que adoram passar o dia inteiro no mar sem abrir mão do conforto e requinte. Isto significa decks espaçosos, sala de jantar, esteiras para banho de sol, sala de estar enorme e uma jacuzzi. Embora não tenha motor, velas gigantes dão conta de levar as 110 toneladas  do ultraluxuoso CXL Trimaran até uma velocidade de 25 nós (46 km/h). 

Seu mecanismo retrator foi totalmente projetado pela McLaren Applied Technologies, uma subsidiária do grupo comandado por Ron Dennis -- que inclui a divisão de carros de passeio e a equipe de F1 da McLaren. Trazendo um design arrojado, o catamarã apareceu ao público pela primeira vez na última edição do Iate Show de Mônaco. 

Caminhar pelo deck do CXL é bem fácil, já que suas velas foram construídas de maneira estratégica para não prejudicar a circulação dos passageiros. Além das três cabines com banheiro, a principal delas apresenta um avançado centro de navegação. Sua estrutura de entretenimento, que conta com internet de alta velocidade, som de alta definição e TVs de plasma, mostra que o tédio não combina com este catamarã.

Descoberto durante as grandes navegações europeias, o catamarã surgiu na Polinésia e seu nome vem do tâmil kattumaran, que significa “ligadura de pau” em tradução livre. Na época, os europeus se surpreenderam com a velocidade que a embarcação alcançava.